O jato, de matrícula PR-AXP (MSN 19000600), entregue à companhia em fevereiro de 2013 e com nome de batismo "Coração Azul", decolou na manhã da última segunda-feira, 29 de junho, do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (CNF), em Confins (MG), com destino ao Aeroporto Internacional de Boa Vista (BVB), na capital do estado de Roraima, onde pernoitou.
Na manhã do dia seguinte, seguiu para o Aeroporto Internacional de Orlando (MCO), na Flórida (EUA), e, por fim, chegou ao Aeroporto de Greenwood – Leflore (GWO), no Mississippi, local comumente utilizado para o armazenamento de aeronaves.
O PR-AXP realizou o último voo comercial na noite do dia 1° de junho, entre o Aeroporto Santos Dumont (SDU), no Rio de Janeiro (RJ), e o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (CNF), em Confins (MG) como voo AD2935.
Com essa devolução, a Azul passa a contar com apenas seis Embraer E195-E1 em operação: PR-AUE, PR-AUI, PR-AXG, PR-AXH (50 cities Livery), PR-AXT e PR-AYY (Azul Viagens Livery). Outros 16 jatos do modelo permanecem estacionados nos aeroportos de Minas Gerais e São Paulo, e ainda fazem parte da frota da companhia. Já outras unidades tiveram seus contratos encerrados durante o processo de Chapter 11 e, por isso, não estão mais sob a responsabilidade da companhia brasileira.
A devolução dessas aeronaves faz parte do processo de renovação e modernização da frota da Azul, que vem substituindo os Embraer E195-E1 pelos mais modernos e econômicos E195-E2. A expectativa é que todos os jatos da primeira geração da fabricante brasileira sejam retirados de operação até 2027.
Nenhum comentário:
Postar um comentário