Azul - PR-YSR (Goofy Livery)

Azul Linhas Aéreas Brasileiras (Brasil) - PR-YSR (Pateta nas nuvens)

Voo: AD2941 (STM - BEL)

Airbus A320-251N

MSN: 12074

2x CFM LEAP-1A26

Ano de fabricação: 2024

Fotos: Lucas Welter - 11/02/2026

Local: Santarém, Pará, Brasil

GOL - PS-GRE (11/02/2026)

GOL Linhas Aéreas (Brasil) - PS-GRE

Voo: G31727 (STM - MAO)

Boeing 737 MAX 8

MSN: 44026

2x CFM LEAP-1B

Ano de fabricação: 2024

Fotos: Lucas Welter - 11/02/2026

Local: Santarém, Pará, Brasil

GOL - PS-GRL

GOL Linhas Aéreas (Brasil) - PS-GRL

Voo: G31798 (STM - BEL)

Boeing 737 MAX 8

MSN: 44038

2x CFM LEAP-1B

Ano de fabricação: 2025

Foto: Lucas Welter - 11/02/2026

Local: Santarém, Pará, Brasil

Azul - PR-YYB

Azul Linhas Aéreas Brasileiras (Brasil) - PR-YYB (Nada melhor que ser Azul)

Voo: AD2941 (STM - BEL)

Airbus A320-251N

MSN: 7918

2x CFM LEAP-1A26

Ano de fabricação: 2017

Foto: Lucas Welter - 10/02/2026

Local: Santarém, Pará, Brasil

Ex-Avianca Brasil - PR-OBQ

GOL - PS-GPD

GOL Linhas Aéreas (Brasil) - PS-GPD

Voo: G31727 (STM - MAO)

Boeing 737 MAX 8

MSN: 44861

2x CFM LEAP-1B

Ano de fabricação: 2018

Foto: Lucas Welter - 10/02/2026

Local: Santarém, Pará, Brasil

GOL - PR-XMI

GOL Linhas Aéreas (Brasil) - PR-XMI

Voo: G31798 (STM - BEL)

Boeing 737 MAX 8

MSN: 43994

2x CFM LEAP-1B

Ano de fabricação: 2019

Foto: Lucas Welter - 10/02/2026

Local: Santarém, Pará, Brasil

Dois 737 MAX da GOL estão sendo preparados para devolução

A GOL deverá devolver dois Boeing 737 MAX 8 que foram recebidos há menos de cinco meses, novos de fábrica.

As aeronaves de matrículas PS-GRM (MSN 44009) e PS-GRN (MSN 44029) estão sem voar desde 1° de fevereiro, sendo flagradas nos últimos dias realizando testes no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, na Região Metropolitana da capital mineira, já sem as logomarcas da companhia aérea.

Relatos de pessoas próximas à operação da GOL apontam que estes aviões estão com performance abaixo do esperado, necessitando mais tempo de hangar do que outros jatos Boeing, mesmo sendo dois dos mais novos da frota da empresa.

O PS-GRM chegou ao Brasil em setembro do ano passado, enquanto o PS-GRN chegou em novembro, e ambos devem ser devolvidos na próxima semana, marcando uma permanência de apenas quatro meses e meio para o PS-GRM e de apenas três meses para o PS-GRN.